Lyon, 9 Juin 2009
Depuis son retour sur le marché sud-africain en avril 2008, Irisbus Iveco a réalisé une percée sur ce marché très convoité dans la perspective de la Coupe du Monde de Football 2010.
Irisbus Iveco prend ainsi la 2ème place du marché local des véhicules de transport en commun d’un PTC supérieur à 8,5 tonnes sur les 12 derniers mois d’activité à fin mars 2009, ce qui correspond à un volume de 315 unités et une part de marché de 22 %.
Les 270 unités suivantes seront livrées d’ici la fin de cette année.
Produit par l’usine espagnole d’Irisbus Iveco située à Barcelone, spécialisée dans la production de châssis pour autocars et autobus, l’EuroRider est livré en Afrique du Sud avec conduite à droite, en version 12 m à 2 essieux équipée du moteur Cursor 8 (40 unités) et en version 13,80 m à 3 essieux dotée du moteur Cursor 10 (545 unités).
Ces châssis sont carrossés localement par la firme Dubigeon, qui appartient au transporteur Putco Limited (Public Utility Transport Corporation), partenaire d’Irisbus Iveco. Putco, le plus important transporteur sud-africain, possède 1800 autocars qui sont exploités sur les lignes interurbaines de la principale région économique du pays, située autour de Johannesbourg et de Pretoria.
Le service après-vente de ces véhicules est effectué par l’importante structure Iveco South Africa, qui rayonne sur 24 pays d’Afrique centrale et du sud.