Torino, 26 Febbraio 2009
Oggi, alle ore 11.00 presso l’Assessorato alla Mobilità, Trasporti e Ambiente di Milano, Paolo Monferino, Amministratore Delegato Iveco, ha consegnato tre nuovi minibus Daily Tourys a trazione ibrida all’Assessore Edoardo Croci ed al Presidente e Amministratore Delegato di A.T.M, Elio Catania.
A questi nuovi minibus, primi veicoli ibridi di queste dimensioni per la città di Milano, se ne affiancheranno a breve altri sette a trazione diesel. I dieci veicoli verranno utilizzati per il servizio “Radiobus” di “trasporto a chiamata”.
Oltre alle normali dotazioni i veicoli saranno infatti equipaggiati con un sistema informatico di localizzazione e gestione del “Sistema bus a chiamata”, posizionato in un apposito contenitore nella parte posteriore del veicolo, e con un sistema di videosorveglianza, composto da 3 telecamere (una nella zona autista e due nella zona passeggeri), da un videoregistratore digitale e da un sistema di trasmissione dati a terra.
I minibus ibridi sono dotati di doppia trazione: diesel ed elettrica, che possono essere utilizzate alternativamente o insieme.
Per la trazione termica il veicolo è equipaggiato di un motore diesel FPT F1A da 85 KW e per quella elettrica di un motore Bosch da 32 KW. In fase di partenza viene utilizzato il motore elettrico con emissioni zero; al raggiungimento di una velocità prefissata (normalmente 10 km/h) interviene il motore termico che viene utilizzato quindi solamente nel regime caratterizzato da minori emissioni e minor consumo. In fase di frenata il motore diesel viene spento e quello elettrico viene utilizzato come alternatore per il recupero dell’energia elettrica poi immagazzinata nelle batterie di trazione.
Il sistema ibrido “parallelo in linea” permette, grazie al possibile utilizzo in modalità totalmente elettrica a “emissioni zero”, di ottimizzare le emissioni di CO2 e il consumo di gasolio, riducendoli entrambi mediamente del 25% rispetto a un veicolo con trazione convenzionale, senza peraltro limitare le prestazioni del veicolo.