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 225 autobus Irisbus Iveco per la RATP di Parigi 
 
 
 
 

Torino, 30 giugno 2009 

 

Il ministro francese per l'attuazione del Piano di rilancio Patrick Devedjian si è recato il 16 giugno scorso, accompagnato da Pierre Mongin, presidente e direttore generale della RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens), l’azienda di trasporti di Parigi, nello stabilimento Irisbus Iveco di Annonay  per il perfezionamento della commessa di autobus, anticipata nell'ambito degli investimenti del Piano di rilancio nazionale. La commessa prevede la fornitura di 225 autobus e permetterà a Irisbus Iveco di assicurare l'operatività della fabbrica nonostante l'attuale contesto economico.

La commessa di 50 milioni di euro, finanziata in eguale misura da RATP e STIF, permetterà a Irisbus Iveco, secondo costruttore europeo di autobus e leader del mercato francese, di rilanciare la produzione in un momento di crisi, garantendo l’attività nel sito di Annonay dove lavorano circa 1130 persone.

L'ordine permetterà inoltre alla RATP di accelerare il rinnovo degli autobus R312 con veicoli Citelis Line di ultima generazione. Si tratta di autobus diesel conformi alla normativa  Euro 5 e quindi ancora più eco-compatibili.

I veicoli sono dotati di pianale ribassato e rampa elettrica per gli utenti a mobilità ridotta , offrendo quindi una perfetta agibilità, in sintonia con il progetto di facilitazione d'accesso che riguarda tutte le linee urbane parigine.

Le consegne degli autobus saranno scaglionate tra il 4° trimestre 2009 ed il 1° trimestre 2010 e prevedono:


- 75 autobus in consegna per il 2009

- 150 autobus in consegna per il 2010 

 

Esempio concreto del piano di rilancio deciso a fine 2008 dal governo francese, la commessa anticipata permette sia di contribuire al mantenimento dell'occupazione che alla modernizzazione della rete bus della RATP, primo trasportatore franco-italiano.

Il piano di rilancio prevede investimenti per 30 miliardi di euro e comprende misure di sostegno alle attività per il mantenimento dei posti di lavoro. Il piano si avvale del coinvolgimento degli enti locali e delle imprese pubbliche che hanno aderito allo sforzo governativo. La commessa della RATP a Irisbus Iveco ne è una prova eloquente. 

 

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